VĮ REGITRA patarimas turintiems nenaudojamus automobilius

Naudinga informacija praverčia visiems, juolab, kad žinoti privalu visiems, o informacijai susirinkti tenka gaišti laiką, tad nebūsiu tuo “tikruoju“ lietuviu ir pasidalinsiu niuansais, su kuriais tenka susidurti nebenaudojamų automobilių savininkams.

automobiliu supirkimas
Nuotrauka – kauno.diena.lt

Žinoma, kad nebevažiuojantis senas automobilis, arba dar kitaip tariant – “trantas” pradeda kelti daug rūpesčių. Deja, bet ne visi žino kaip elgtis tokioje situacijoje, kai mašina virto metalo laužu, bet dar turi kelias naudingas detales, kurios, kai Jūs galvojate, gali Jums atnešti dar šiek tiek pajamų. Tad supažindinu su VĮ “REGITRA” patarimu, kaip elgtis planuojant automobilį priduoti į metalo laužą. O jei pasidomėtumėte labiau, tai atrastumėte informacijos ir apie automobilių supirkėjus, kurie gali padėti išspręsti naudingų detalių su visu automobilių atsikratymo klausimu. Taigi:

KODĖL NAUDINGA IŠREGISTRUOTI NEBENAUDOJAMĄ AUTOMOBILĮ

Praėjusiais metais valstybės įmonėje „Regitra” buvo atlikta beveik ketvirtis milijono transporto priemonių pirmosios registracijos Lietuvoje operacijų, o nurašyta – daugiau nei 36 tūkst. baigtų eksploatuoti transporto priemonių.

Vidutinis lengvųjų automobilių amžius – 14 metų

Per pastaruosius dvejus metus Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų ir baigtų eksploatuoti bei išregistruotų transporto priemonių skaičiai išlieka panašūs – 2012 m. įregistruotos 235 408 naudotos transporto priemonės ir 21 117 naujų. 2011 m. buvo įregistruota šiek tiek daugiau transporto priemonių nei pernai – iš viso 239 487 naudotos ir 21 893 naujos.
Pernai buvo nurašytos 36 284 transporto priemonės, iš kurių 30 864 lengvieji automobiliai. 2011 m. išregistruotų transporto priemonių skaičius siekė 40 436, iš jų 34 718 buvo lengvieji automobiliai.
Tokie skaičiai, pasak „Regitros” generalinio direktoriaus pavaduotojo Leonardo Kęstučio Jasūdžio, rodo, kad pastaraisiais metais tik maždaug kas 18-tas Lietuvoje pirmą kartą įregistruojamas automobilis buvo naujas. Vidutinis šalies gyventojų įregistruotų ir eksploatuojamų lengvųjų automobilių amžius yra 14 metų.

Nevažiuojantis automobilis nuo baudų neapsaugo

Neeksploatuojamų ir vis dar neišregistruotų lengvųjų automobilių skaičius Lietuvoje siekia apie 400 tūkst., nors tikslesnių duomenų, kiek iš jų tebėra mūsų šalyje, kiek išgabenta į užsienį ar parduota dalimis, nėra.

Tačiau, pasak specialistų, apleisti ir nenaudojami automobiliai, neretai sukelia problemų jų savininkams ir aplinkiniams: palikti gyvenamųjų rajonų perpildytuose kiemuose jie užima vietą, teršia aplinką. Be priežiūros paliktos neeksploatuojamos transporto priemonės savininkas gali ne tik sulaukti baudų už taršą ir nenaudojamo automobilio laikymą bendro naudojimo vietose, bet ir tapti nusikaltimo auka. Pasitaiko atvejų, kai pavogti nenaudojamo automobilio valstybiniai numeriai, užtraukia jų savininkui atsakomybę už kitų asmenų padarytus nusikaltimus.

Paprasčiausias būdas išvengti šių nemalonumų, pasak „Regitros” specialistų, išregistruoti nenaudojamą transporto priemonę.

„Neretai tokių senų nebevažiuojančių automobilių šeimininkai padaro klaidą – neišregistravę automobilio parduoda jį dalimis ir vėliau, kai iš automobilio nieko nelieka, susirūpina jo išregistravimu”, – pažymi L. K. Jasūdis.

Nenaudojamą automobilį būtina perduoti perdirbėjams

Pirmiausia, sugadintos ar baigtos eksploatuoti transporto priemonės turi būti parduotos ar perduotos įmonėms, turinčioms leidimus tokias transporto priemones apdoroti kaip atliekas. Tokių įmonių sąrašas skelbiamas Aplinkos ministerijos interneto svetainėje.

Supirkimo įmonė automobilio savininkui privalo išduoti netinkamos naudoti eisme transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą. Be šio dokumento „Regitroje” transporto priemonė negalės būti išregistruota.

Minėtos nuostatos taikomos tik po 2004 m. gegužės 1 d. baigtiems eksploatuoti lengviesiems (M1 klasės) automobiliams ir krovininiams (N1 klasės) automobiliams. Kitų transporto priemonių išregistravimui pakanka pateikti transporto priemonės registracijos liudijimą ir valstybinio numerio ženklus. Jei jie prarasti, pateikiamas motyvuotas paaiškinimas.

„Jei nenaudojamas automobilis parduodamas, būtina sudaryti pirkimo – pardavimo sutartį, o savininko duomenų pasikeitimus įregistruoti „Regitroje”. Už parduotą, tačiau nustatyta tvarka neperregistruotą automobilį, atsakomybę prisiima tas asmuo, kuris transporto priemonių registre yra įregistruotas kaip automobilio savininkas”,- pabrėžia L. K. Jasūdis.

Pagal Lietuvoje galiojančius teisės aktus, įsigijus šalyje jau registruotą transporto priemonę, privaloma ją perregistruoti savo vardu per 15 kalendorinių dienų po to, kai pardavėjas (valdytojas) pranešė „Regitrai” apie transporto priemonės pardavimą (perleidimą). To neatlikus per nustatytą terminą, ji automatiškai išregistruojama. Tokias transporto priemones draudžiama naudoti eisme.

Informacija panaudota iš oficialaus VĮ “REGITRA” internetinio puslapio: regitra.lt/lt

Įvairios ir gausios informacijos portale ieskom.lt taip pat galima atrasti kelis sprendimus dėl automobilių atsikratymo, pavyzdžiui, kaip atrodo automobilių supirkimas ir kaip jis įgyvendinamas, ir kur susirasti tų supirkėjų. Susiradę visą informaciją tikrai suprasite, kodėl parduoti seną automobilį naudinga. Taip pat sužinosite, kad automobilius superka ir Vilniuje.

Nenaudojamo automobilio išregistravimas. Pardavimas.

 

Reklama

2014 metų geriausia vairavimo mokykla

Pateikiame Lietuvos dienraštyje DELFI publikuotą straipsnį apie geriausios vairavimo mokyklos Lietuvoje rinkimą susisiekimo ministerijoje. Tikimės, kad šiandien dienai ši mokykla taip pat išlaiko turėtą kokybės prestižą.

vairavimo-mokykla vilniuje

Susisiekimo ministerijoje trečiadienį apdovanota geriausia 2014 m. Lietuvos vairavimo mokykla. Ja tapo V. Jalinsko individuali įmonė (Marijampolės apskritis). Teorijos žinių egzaminus „Regitroje“ iš pirmo karto išlaikė beveik 90 proc. šios mokyklos mokinių, praktinio vairavimo įgūdžių – per 65 proc. Pastarasis rodiklis net 20 proc. pralenkė prieš tai vykusių vairavimo mokyklų atrankų lyderių rezultatus. „Geriausių rezultatų pasiekusių šalies vairavimo mokyklų rinkimai – puiki motyvacija siekti kuo geresnių vairuotojų mokymo rezultatų ir kokybės. Būsimiems vairuotojams ši informacija padės pasirinkti labiausiai jų poreikius ir lūkesčius atitinkančias vairavimo mokyklas“, – sako ministras Rimantas Sinkevičius. Šalies vairavimo mokyklos buvo vertinamos pagal mokinių teorijos žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių egzaminų rezultatus nuo 2013 m. liepos 1 d. iki 2014 m. birželio 30 d. Taip pat atsižvelgta, ar šiuo laikotarpiu vairavimo mokykla nebuvo bausta už nustatytų reikalavimų nesilaikymą. Iš kompetentingų institucijų sudaryta komisija taip pat išrinko po kelias geriausias vairavimo mokyklas kiekvienoje šalies apskrityje: Alytaus apskrityje – Alytaus profesinio rengimo centras, VšĮ Alytaus technikos mokykla, IĮ „Gelžinio ratai“. Kauno apskrityje – E. Gulevičiaus individuali įmonė, IĮ „Kęstas“, Kėdainių suaugusiųjų ir jaunimo mokymo centras, UAB „Auto ABC“. Klaipėdos apskrityje – UAB „Ventensis“ ir „Vlantana“, Pajūrio vairavimo mokykla, A. Strižak IĮ. Marijampolės apskrityje – V. Jalinsko IĮ, Marijampolės profesinio rengimo centras, UAB „Autokryptis“. Panevėžio apskrityje – UAB „Ekovairavimas“ ir „Artis via“, VšĮ Panevėžio darbo rinkos mokymo centras. Šiaulių apskrityje – VšĮ Šiaulių darbo rinkos mokymo centras, IĮ „Šiaulių autovita“, UAB „Vaido Sėjūno vairavimo mokykla“. Tauragės apskrityje – UAB „Biceda“, IĮ Jurbarko saugaus eismo centras, Tauragės profesinio rengimo centras. Telšių apskrityje – UAB „Driverlita“ ir „Mokymo žiedas“, VšĮ Mažeikių vairuotojų mokymo centras. Utenos apskrityje – UAB „Bareikio vairavimo mokykla“ ir „Elenos vairavimo mokykla“, Utenos rajono technikos sporto klubas. Vilniaus apskrityje – Jovito Stankevičiaus IĮ, UAB „Autotakas“ ir „Broniaus Kazlausko vairavimo mokykla“, V. Žulio IĮ.

Suprantama, kad daugelis mokyklų nepateko į sąrašą, bet tikėtina, kad vairavimo mokymo centras “AURUDA“, ateityje parodys ženkliai geresniu rezultatus.

Straipsnis skelbtas portale DELFI: http://www.delfi.lt/auto/patarimai/isrinktos-geriausios-vairavimo-mokyklos-lietuvoje.d?id=66634090

Taip pat pasidomėkite:

Kaip aš pardaviau savo seną Nissan SUNNY

Aš, kaip ir dauguma Lietuvos gyventojų, važinėju automobiliu, turiu tokį senutėlį Nissan Sunny 1996 metų net, dyzeliukas. Galima juoktis iki apatinių sudrėkimo, bet mašiniukas važiuoja pakankamai gerai, variklis dar nėra nė karto pavedęs, užsiveda iš puse apsisukimo, bet, kaip nebūtų gaila jo techninė apžiūra turėjo baigtis metų pradžioje.

senų automobilių supirkimas Vilniuje

Suprantama, kai mašinos širdis veikia kaip šveicariškas laikrodis, niekas tokio nenorės parduoti arba atiduoti į metalo laužą. Tad nusprendžiau savo automobilį suremontuoti ir pravaryti technikinę. Pradžioje, pakeičiau priekinį stiklą, nes jis buvo skilęs per visą lango apačią, prakeiti tie gulintys gumbai miesto gatvėse. Taip ir norisi sakyti, kad jie padaryti ne greičio mėgėjų fantazijų slopinimui, bet automobilių laužymui.

Taigi, priekinį stiklą susiradau ne sunkiai, su pakeitimu man kainavo apie 100 eurų, kaip tokiam senukui manau, kad neblogai, o ir per langą dabar matyti vaizdus galima kur kas aiškiau ir ryškiau… 😉

automobilių supirkimas Vilniuje

Po stiklo pakeitimo apėmė energingumas, tad prie to pačio užsisakiau Nissanui ir važiuoklės patikrą. Nuvykęs sutartą dieną palikau mašiniuką auto servise ir grįžau į darbo vietą tęsti darbų. Nepraėjo nei kelių valandų, o meistras iš serviso jau paskambino. Atsiliepęs sužinojau, kad mašinos dugnas visiškai perpuvęs, kad jo remontuoti neapsimoka ir suprantama, man pasiūlė atsikratyti savo senuku SUNNY automobiliu.

Po meistro pasakymo man taip pasidarė gaila to Nissano, taip su juo buvome susidraugavę, o dabar, tenka susitaikyti su mintimi, kad TA (techninės apžiūros) mano mašina nebe praeis. Tad pradėjau sukti galvą kur galėčiau ją priduoti ar kam atiduoti. Pradžioje pamaniau, kad galėčiau ją parduoti skelbimų pagalba, bet tikėtina, kad patalpinti skelbimo į vieną portalą nepakaks, teks talpinti į visus, kiek jų yra internetinėje erdvėje, todėl tokio laiko gaišimo nusprendžiau atsisakyti.

Belandžiodamas po informacinius šaltinius suradau tokius puslapius, kuriuose buvo siūloma parduoti automobilį ir buvo skelbiama, kad siūlomas masinu supirkimas Vilniuje. Tiesą sakant, radęs tokią antraštę pagalvojau, kad tai eilinis internetinis šlamštas ir nekreipdamas dėmesio į tai informacijos ieškojau toliau. Bet aptikdamas vis daugiau informacijos, kad moka brangiai ir pasiima iš vietos, nusprendžiau pasiūlyti ir aš savo kibirą ir patikrinti kas ką siūlo.

Paskambinau į automobilių supirkimą ir pasisakiau kokiu klausimu skambinu. Suprantama, kad man labiausiai rūpėjo, kiek gi jie pasiūlytų ir sumokėtų man už mano senuką Nissaną. Pradžioje, aš tikėjausi gauti bent 100 eurų, bet telefoninio pokalbio metu supratau, kad tokia suma man negresia ir, kad gausiu už mašina visus 150 eurų. Net nudžiugau, netikėjau, kad automobilių supirkimas ir tuo užsiimantys vyrukai gali mane taip išgelbėti, paprasčiau nei maniau pats ir buvau nusiteikęs.

Automobilių supirkėjai atvyko pas mane į kiemą, įvertino mašiniuko stovi ir sumokėjo prižadėtą atlygį už jį, o taip kaip Nisannas dar važiavo, jie sėdo į automobilį ir nuvažiavo į savo laužyną, greičiausiai, kuriame jį išardys ir parduos detalėmis ženkliai brangiau nei pirko. Tad patenkintos liko abi sandorio šalys.

Kiek reikia susitaupyti vairavimo kursams

Dažnas jaunuolis savęs klausinėja, noriu išmokti vairuoti, kiek tai man kainuos ir kaip susirasti geriausią? Yra įvairių variantų paslaugų pasirinkimui, juos ir pabandysime įvardinti.

Kuomet žmogus nori išmokti vairuoti, dažniausiai jis ne tik džiaugiasi vizija, kaip bus puiku, kai bet kokiu metu galės vykti ten, kur pageidauja, bet ir turi rasti atsakymus į praktiškus klausimus – kaip išsirinkti mokyklą, kokias priemones pasirinkti, kad informacija būtų įsisavinama greičiau, kaip rasti laiko ir savarankiškam mokymuisi ir pan. Dar vienas klausimas, kuris taip pat reikalauja bent apytikslio  išankstinio atsakymo, yra toks: kokio dydžio biudžeto reikalingas šiam tikslui? Belieka tik pasakyti, jog kiekvienas į šį klausimą turi atsakyti individualiai, atsižvelgdamas į situaciją, tačiau egzistuoja ir tam tikros gairės, kurių dėka galėsite nustatyti apytikslę sumą. Kaip tik apie tai ir kalbėsime šį kartą.

Vairavimo kursų rūšis

Kaip žinia, tai, kokio biudžeto reikės šiam tikslui, priklausys nuo to, kokius vairavimo kursus pasirinksite – pastarieji gali būti įvairių rūšių, todėl nieko keista, kad yra įkainojami ir skirtingomis kainomis. Taigi, vienas svarbiausių veiksnių, kurį turite tiksliai įvardinti, norėdami sužinoti kaip įmanoma konkretesnę biudžeto, kurį teks skirti šiam tikslui sumą, yra vairavimo kurso rūšis.  Belieka tik pridurti, kad tai padaryti nebus sunku, kadangi  teisingą atsakymą padiktuos jūsų poreikiai.

Ar planuojate įsigyti papildomų  mokymosi priemonių?

Dar vienas dalykas, į kurį taip pat verta atkreipti dėmesį tuo atveju, jei norite sužinoti kuo tikslesnę biudžeto kainą, yra toks: ar planuojate įsigyti papildomų mokymui skirtų priemonių? Dėmesį verta atkreipti į tai, jog vairavimo mokymo centras Vilniuje bei kituose miestuose aprūpina mokinius svarbiausia literatūra, kuri yra reikalinga mokymuisi, maža to, jei yra poreikis, galima gauti papildomos literatūros, tai galima padaryti  nemokamai. Vis dėlto, yra ir tokių atvejų, kuomet papildoma literatūra ar kitos mokymuisi skirtos priemonės pasieks jus tik už papildomą mokestį. Jei nuspręsite pasirinkti būtent šias mokymosi priemones, tokiu atveju prireiks didesnio biudžeto.

Papildomos paslaugos

Didesnio biudžeto gali prireikti ir tuo atveju, jei nuspręsite pasinaudoti papildomomis vairavimo paslaugomis. Vis dėlto, atvejai,  kai to prireikia, yra ne tokie jau ir dažni.

Na,  o pabaigai belieka tik pridurti, kad konkreti biudžeto suma priklausys ir nuo to, ar (ir kiek), patirsite kitų išlaidų. Pavyzdžiui, jei nuspręsite mokytis toje vairavimo mokykloje, kuri yra labiausiai nutolusi nuo jūsų namų, savaime aišku, kad patirsite ir  tam tikro dydžio kelionės išlaidas.

Pasidomėkite:

Vairavimo mokymo centras Vilniuje

Vairavimo mokymo centras Vilniuje AURUDA:  išskirtiniai pasiūlymai

Kuomet pokalbio tema tampa vairavimo kursai Vilniuje, vienas iš akcentų, kuris tikrai nelieka nepaminėta, yra tas, kad būtent šiame vairavimo mokyklų pasiūla yra labai didelė. Ir nors paklausa sostinėje taip pat kur kas didesnė nei mažesniuose mūsų šalies miestuose, dėmesį verta atkreipti į tai, jog sostinėje esančios vairavimo mokyklos siekdamos pritraukti kuo daugiau klientų, skiria ne tik daugiau dėmesio reklamos sprendimams, bet ir siūlo išskirtinius pasiūlymus. Viena iš tokių vairavimo mokyklų yra AURUDA. Kokius išskirtinius pasiūlymus siūlo ji?

Dovanų kuponas

Jūsų aplinkoje yra žmogus, kuris labai nori išmokti vairuoti vieną ar kitą  transporto priemonę ir jūs labai norėtumėte jį paskatinti tai padaryti? Tokiu atveju belieka tik pridurti, kad jūs galite padovanoti tokią galimybę. Na, o atsižvelgiant į tai, jog vairavimo kursai yra labai įvairūs ir jų kainos – labai skirtingos (taip pat gali būti ir įvairių papildomų sąlygų), žmogus norite padovanoti tokią galimybę, gali net nežinoti,  kiek išlaidų tai reikalauja. Belieka tik pridurti, kad būtent tokiais atvejais vairavimo mokykla Vilniuje AURUDA siūlo puikią išeitį. Tai – dovanų kuponas, kuriame galite nurodyti pageidaujamą sumą, negalvodami apie tai, kiek išlaidų pareikalaus pasirinkti kursai ar papildomos paslaugos.

Naujos grupės renkamos kas dvi savaitės

Dėl pačių įvairiausių priežasčių norinčių išmokti vairuoti  yra labai daug, tad akivaizdu, jog dažnam tokį poreikį turinčiam žmogui tenka  įdėti ne tiek jau ir mažai  pastangų, kol randa mokyklą, kurioje ir galės išmokti vairuoti. Dėmesį verta atkreipti dar ir į tai, jog  kone viskas priklauso nuo to, kiek mokinių yra pasiruošusi priimti kiekviena vairavimo mokykla – kuo dažniau renkamos grupės, tuo geriau. Na, o vairavimo mokykla AURUDA grupes renka net kas dvi savaites. Belieka tik pridurti, jog tai yra  puiki naujiena kiekvienam, kuris nori išmokti vairuoti.

Skiriama daug dėmesio saugiam vaikų eismui

Akivaizdu, jog būtent vaikai yra ta visuomenės dalis, kuri yra būtina rūpintis daugiausiai, maža to, tai turi būti daroma įvairiais būdais: ne tik skatinant įdiegti sveikos mitybos programas ugdymo įstaigose, bet ir užtikrinant  saugų jų eismą. Belieka tik pridurti, kad yra labai daug institucijų bei įmonių, kurios gali prie to prisidėti, o vairavimo mokyklos – viena iš jų. Reikia pasidžiaugti, kad vairavimo mokykla AURUDA yra viena iš tų vairavimo mokyklų, kuri skiria ypač daug dėmesio saugiam vaikų eismui.

Vairavimo mokykla Kaune.

Pasidomėjimui:

Kalbant apie vairavimo mokyklas Vilniuje

Vilniečiai stengiasi išsirinkti kokybišką vairavimo mokyklą kursams, arba pasirenka draugų patarimą.

vairavimo mokykla

Savaime suprantama,  kad vairavimo mokyklos Vilniuje ar bet kuriame kitame mieste paskirtis yra suteikti galimybę lankyti  vairavimo kursus, o taip pat svarbu užtikrinti ir visas reikalingas sąlygas mokymuisi. Maža to, neretai siekiama užtikrinti ir patrauklią kainą – juk būtent ji yra ypač aktuali daugeliui vartotojų. Tačiau dėmesį  verta atkreipti dar ir į tai, jog vairavimo mokyklos Vilniuje bei kituose miestuose suteikia ir kur kas daugiau, tačiau neretai tai tiesiog pamirštama akcentuoti. Taigi, ką dar gali pasiūlyti  vairavimo mokyklos Vilniuje bei kituose miestuose?

Šilta bei draugiška atmosfera

Kuomet kalbama apie tai, ką vartotojui siūlo vairavimo mokyklos Vilniuje ar kituose miestuose, kaip jau ir buvo minėta, apsiribojama puikia  mokymosi baze, patraukliomis kainomis ir pan., tačiau nereikėtų  pamiršti ir dar vieno dalykų: vis daugiau ir daugiau vairavimo mokyklų stengiasi  sukruti šiltą ir draugišką atmosferą tam, kad kursus lankantis asmuo jaustųsi drąsiai, žinotų, į ką reikia kreiptis norint gauti atsakymą į vieną ar kitą klausimą, o taip pat – tiesiog nebijotų to daryti. Belieka tik pridurti, kad nors tokia informacija ir pastangos sukurti šiltą bei draugišką atmosferą vairavimo mokykloje gali atrodyti šiek tiek keista, netruksite įsitikinti, kad to reikšmė  – labai didelė: kursus lankantis žmogus įgauna daugiau pasitikėjimo, o taip pat leistų  suprasti – jog mokymasis vairuoti yra ne stresą bei įtampą keliantis procesas,  o užsiėmimas, kuris yra ne tik labai vertingas, bei ir įdomus, malonus.

Mokymai apie narkotikų bei alkoholio žalą

Akivaizdu, kad narkotikai bei alkoholis, tai dalykai, kurie gali ne tik pakreipti jūsų gyvenimą neigiama linkme, bet ir apskritai jį sugriauti, tačiau kol tai nutinka, viskas prasideda nuo kur kas smulkesnių elementų. Ne   išimtis ir vairavimas – jei vairuoja apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų, pasekmės gali būti labai skaudžios. Tačiau tai – ne viskas, ką kiekvienas turi žinoti  apie šias labai daug  žalos galinčias padaryti medžiagas, svarbios informacijos yra kur kas daugiau. Būtent todėl kai kurios vairavimo mokyklos  kartas nuo karto organizuoja kursus, kurių  metu pateikiama informacija apie narkotikų bei alkoholio žalą.

Vairavimo kursai, kuomet teorijos mokomasi savarankiškai

Kuomet kalbame apie tai, ką vartotojui gali pasiūlyti vairavimo mokyklos, neretai pamirštama akcentuoti ir tai, jog yra ir tokių vairavimo mokyklų, kurios suteikia galimybę lankyti tokius vairavimo kursus, kurių metu teorijos yra mokomasi savarankiškai. Belieka tik pridurti, kad ne tik suteikia daugiau pasirinkimo laisvės, bet ir tampa puikiai išeitimi daugeliu atvejų.

Taip pat pasidomėkite:

Kodėl verta rinktis nekilnojamo turto agentūtą

Klaipėda nėra didelis miestas. Labiausiai čia paplitusi yra valstybinė pramonė ir ta, kuri yra prilipusi prie valstybinės, tai yra, aptarnauja visas valstybines įmones…

Nekilnojamo turto agentūros taip pat yra nedidelio suskirstymo zonoje, bet kaip visada, išgyvena tik geriausios, arba, tik arčiau valstybinės paskirties prieinančios…

Daugelis sau kelia klausimą, o kaip gi išsirinkti nekilnojamo turto agentūrąa Klaipėdoje, jei norima įsigyti pigiau, kokybiškesnį ir per trumpesnį laikotarpį…

Viskas yra labai paprasta. Pirma, susirandate paieškos sitemoje NT agentūtą; Antra, išsirenkate agentūroje guviausią agentą; Trečia, stengiatės suprasti ar tikrai tas agentas guvesnis (suprasite iš jo veiksmų, jei paskambins po savaitės – mėgėjas); Ketvirta, turėkite visus dokumentus, jei planuojate parduoti (turto vertinimas, įkeitimo dokumentai, lakštai ir sutartys);  Penkta, žinokite ko norite ir ko ieškote, jei ketinate pirkti; Šešta, svarbiausia – žinoti ko norite ir tinkamai būti įvertinus savo galimybes.

Jei viską būsite suplanavę iš anksto, nekilnojamo turto agentūrų agentams bus ženkliai lengviau ir greičiau surasti Jums pirkėją arba pardavėją už planuotą kainą.

Bet nereikėtų pamiršti, kad dirbti agentų darbo jūs neprivalote, tad surasti klientą Jums privalo būtent NR agentūros darbuotojai tam, kad sulauktų Jūsų sėkmės mokesčio.

Svarbu, niekada nemokėkite, jei darbai neįgyvendinti, taip apsaugosite savo lėšas, avansą ir nesugaišite taip brangaus laiko…

Kaip pirkau.